Về triển khai“Một vành đai, một con đường”Thông báo thí điểm xây dựng

Để quán triệt thực hiện《Quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô năng lượng mới（2021-2035Năm）》（Phát hành quốc gia[2020]39Số），Thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng điều khiển đám mây kết nối mạng，Khám phá dựa trên xe、Đường、Lưới、mây、Các bản vẽ, v. v. phối hợp thúc đẩy ứng dụng nhiều cảnh của công nghệ lái xe tự động，Đẩy nhanh đột phá công nghệ ô tô thông minh và phát triển công nghiệp，Bộ Công nghiệp và Thông tin、Bộ Công an、Sở Tài nguyên thiên nhiên、Bộ Xây dựng và Nhà ở、Bộ Giao thông vận tải（Sau đây gọi chung là năm bộ phận）Liên minh trong2024Hàng năm2026Hàng năm triển khai xe kết nối mạng thông minh“Xe điện tích hợp đám mây”Áp dụng công việc thí điểm。Bây giờ thông báo như sau:：

Một、Yêu cầu tổng thể

Khoan đã.“Chính phủ dẫn、Điều khiển thị trường、Quy hoạch tổng thể、Xây dựng có trật tự”Nguyên tắc，Xây dựng một số cấu trúc giống nhau、Tiêu chuẩn Unified、Thí điểm ứng dụng cấp đô thị với đầy đủ các tiêu chuẩn kỹ thuật，Cải thiện xe kết nối thông minh trong giao thông、Kết nối kinh doanh vận tải、Xây dựng năng lực về độ tin cậy và an toàn，Thúc đẩy xây dựng cơ sở hạ tầng bên đường thông minh và mặt bằng điều khiển đám mây，Tăng tỷ lệ lắp ráp thiết bị đầu cuối trên tàu，Triển khai xe kết nối mạng thông minh“Xe điện tích hợp đám mây”Thiết kế kiến trúc hệ thống và ứng dụng đa cảnh，Hình thành tiêu chuẩn kỹ thuật phối hợp xe và hệ thống đánh giá kiểm tra thống nhất，Nâng cao năng lực bảo đảm an toàn giao thông đường bộ，Thúc đẩy các ứng dụng trình diễn quy mô và khám phá mô hình kinh doanh mới，Thúc đẩy mạnh mẽ phát triển ngành công nghiệp ô tô thông minh。

Hai、Nội dung thí điểm

（1）Xây dựng cơ sở hạ tầng mặt đường thông minh。Triển khai khu vực thí điểm5GMạng viễn thông phủ sóng đầy đủ，Triển khai bao gồmLTE-V2XĐơn vị bên đường kết nối trực tiếp（RSU）Bên trongC-V2XCơ sở hạ tầng。Tín hiệu giao thông.、Bảng hiệu giao thông, v. v.，Thực hiện tỉ lệ kết nối mạng đạt90%Trên。Ở ngã tư trọng điểm、Triển khai đồng bộ các thiết bị nhận biết bên đường và hệ thống tính toán cạnh（MEC），Thực hiện kết nối với mặt bằng cấp đô thị.，Phát triển Multi-Rod Fusion、Mô hình phát triển như hội tụ đa cảm biến。

（2）Tăng tỷ lệ lắp ráp thiết bị đầu cuối trên tàu。Chính sách phân loại từng bước nâng cao tỷ lệ kết nối mạng xe hơi，Xe thí điểm100%Trang bịC-V2XThiết bị đầu cuối xe và phương tiện Digital ID Carrier；Khuyến khích xe buýt thành phố、Xe công vụ、Taxi và các phương tiện công cộng khác.C-V2XChuyển đổi thiết bị đầu cuối xe tải，Tỷ lệ lắp đặt thiết bị đầu cuối xe mới đạt tới50%；Khuyến khích thử nghiệm các thành phố mới.L2Xe sản xuất hàng loạt với chức năng tự lái.C-V2XThiết bị đầu cuối xe hơi；Hỗ trợ kết nối thiết bị đầu cuối xe với nền tảng cấp đô thị。

（3）Xây dựng nền tảng quản lý dịch vụ cấp đô thị。Xây dựng mây biên giới、Nền tảng cơ sở điều khiển đám mây hai cấp khu vực，Được trang bị để cung cấp nhận thức tích hợp cho xe、Quyết định hợp tác、Khả năng lập kế hoạch và kiểm soát，Có thể sử dụng thiết bị bên xe、Thiết bị bên đường、Hệ thống tính toán cạnh、Nền tảng quản lý dịch vụ toàn diện an toàn giao thông、Nền tảng dịch vụ công quản lý thông tin giao thông、Mô hình thông tin thành phố（CIM）Các mặt bằng, v. v. thực hiện kết nối an ninh và kết nối dữ liệu。Xây dựng hoặc tái sử dụng nền tảng giám sát an toàn ô tô mạng thông minh đô thị，Theo dõi tình trạng an toàn hoạt động của xe thí điểm trong thời gian thực，Phối hợp với các cơ quan quản lý liên quan triển khai xử lý vi phạm giao thông、Điều tra tai nạn、Nhận định trách nhiệm、Phân tích nguyên nhân ETC。

（4）Triển khai ứng dụng mẫu quy mô hóa。Khuyến khích xe buýt thông minh、Xe đẩy thông minh、Bãi đậu xe tự động、Logistics đô thị、Nhiều cảnh như giao hàng tự động trong khu vực hạn chế（Chọn một hoặc nhiều）Triển khai thí điểm ứng dụng（Các chức năng được đề nghị cụ thể xem phụ kiện1）。Chọn một số tuyến xe buýt（Bao gồmBRT）Đạt được nhận dạng mạng lưới tất cả các phương tiện giao thông và hoạt động chế độ lái tự động；Triển khai thí điểm không ít hơn200Xe du lịch thông minh，Một số thực hiện vận hành trình diễn không người lái；Hoàn thành không ít hơn10Cải tạo thông minh bãi đỗ xe，Mỗi bãi đậu xe không ít hơn30Chỗ đậu xe hỗ trợ chức năng đỗ xe tự động；Triển khai thí điểm không ít hơn50Xe phân phối hậu cần đô thị，Một phần thực hiện các hoạt động trình diễn tự động cho các tình huống đặc biệt；Triển khai không ít hơn200Thử nghiệm xe không người lái tốc độ thấp，Thực hiện ứng dụng trình diễn chức năng lái xe tự động phối hợp。

（5）Khám phá các ứng dụng bảo mật bản đồ chính xác cao。Khuyến khích phát triển dịch vụ định vị vị trí chính xác cao Beidou。Triển khai ứng dụng bản đồ chính xác cao、Cập nhật Crowdsource Acquisition、Thí điểm ứng dụng điều hướng vị trí chính xác cao và thí điểm ứng dụng。Xây dựng“Xe điện tích hợp đám mây”Bản đồ chính xác cao Hệ thống công nghệ kiểm soát an ninh thông tin địa lý。

（6）Hoàn thiện tiêu chuẩn và hệ thống đánh giá thử nghiệm。Thúc đẩy cross-industry、Nghiên cứu tiêu chuẩn liên khu vực，Xây dựng hoàn thiện xe kết nối mạng thông minh、Giao thông thông minh、Quản lý xe thông minh、Bản đồ cơ sở ETC“Xe điện tích hợp đám mây”Hệ thống tiêu chuẩn，Hỗ trợ xây dựng cơ sở hạ tầng mặt đường thông minh và nền tảng điều khiển đám mây。và chứng nhận thí điểm ứng dụng bản đồ chính xác cao tương ứng và tiêu chuẩn hóa môi trường đường bộ。Xây dựng“Xe điện tích hợp đám mây”Cơ sở dữ liệu cảnh，Phát triển Digital Identity、Các tiêu chuẩn kỹ thuật liên quan như tương tác thông tin, v. v.，Cải thiện xe kết nối mạng thông minh trong mô phỏng、Khu vực đóng cửa、Kiểm tra khả năng xác minh cho các tình huống như đường thực tế，Thúc đẩy hình thành hệ thống đánh giá thử nghiệm tương ứng。

（7）Xây dựng hệ thống nhận dạng chéo。Hoàn thiệnC-V2XCơ sở hạ tầng nhận dạng liên lạc trực tiếp，Thiết lập cơ chế chứng nhận thiết bị bên đường và mạng truy cập xe，Phải.C-V2XThiết bị liên lạc trực tiếp Chứng chỉ kỹ thuật số để quản lý。Thiết lập cơ chế nhận dạng lẫn nhau giữa các miền và hệ thống nhận dạng chứng chỉ kỹ thuật số liên ngành dựa trên danh sách chứng chỉ gốc đáng tin cậy，Hỗ trợ mô hình chéo、Kết nối giữa các thành phố。

（8）Nâng cao năng lực bảo đảm an toàn giao thông đường bộ。Đảm bảo hệ thống lái tự động đáp ứng các yêu cầu pháp lý và quy định liên quan đến giao thông đường bộ khi khởi động，Hỗ trợ giám sát an toàn giao thông đường bộ。Hoàn thiện nhân viên an ninh、Đào tạo nhân viên an ninh vận hành như giám sát an ninh nền tảng、Hệ thống kiểm tra và quản lý，Ký hợp đồng cung cấp Phần mềm tính toán định lượng rủi ro ngoài khơi – Safeti Offshore cho Trung tâm nghiên cứu và phát triển An toàn và Môi trường Dầu khí (CPSE) (、Kiểm tra tai họa ngầm.、Xử lý khẩn cấp các phương tiện vận hành an toàn và trước khi vận hành、Giữa、Khả năng bảo đảm toàn bộ quá trình sau。Xây dựng luật giao thông、Tai nạn giao thông、Cơ chế nghiên cứu sự cố an ninh như can thiệp bất thường của nhân viên an ninh，Báo cáo kịp thời về nguyên nhân xảy ra sự cố an ninh và các biện pháp khắc phục rủi ro，Lập báo cáo lưu trữ hàng tháng。

（9）Khám phá mô hình mới, mô hình mới.。Rõ ràng“Xe điện tích hợp đám mây”Chủ đề hoạt động thương mại thí điểm，Khám phá mô hình hoạt động đầu tư xây dựng cơ sở hạ tầng，Hỗ trợ khám phá các mô hình kinh doanh mới。Với điều kiện đảm bảo an toàn dữ liệu，Khuyến khích lưu thông các yếu tố dữ liệu và ứng dụng dữ liệu，Thúc đẩy xây dựng và chia sẻ dữ liệu xuyên khu vực。

Nguồn dữ liệu：Bộ Công nghiệp và Thông tin Bộ Công Thương kết nối thiết bị[2023]268Số

Mạng lưới xe là chiều hướng phát triển.，Lái xe tự động là cuộc sống tốt đẹp mà chúng ta khao khát.，Đặc biệt là xe năng lượng mới.，100% mạng lưới。2023Năm，Sản lượng ô tô của nước ta lần lượt đạt tới3016.1Vạn chiếc、3009.4Vạn chiếc，Tăng trưởng hàng năm11.6%、12%，Doanh số bán hàng cả năm đạt mức cao kỷ lục。Ngành công nghiệp ăng ten ô tô cũng sẽ phát triển nhanh chóng.，Nhu cầu ăng ten ô tô sẽ bùng nổ。VLGTrongV2XXe đường hợp tác，RSUCác ô bên đường sâu sắc ứng dụng bố cục，Dịch vụ Toyota、Úy Lai、Việt、Vũ Thông、Việt、Gió đông、Ngũ Lăng các xí nghiệp xe hơi lớn。

VLGHỗ trợ sản phẩm Tùy chỉnh đa dạng，Bao gồm nhưng không giới hạn4G、5GAntenna di động、Antenna điều hướng chính xác cao trên xe、AM/FM/DABAntenna phim、Antenna cọc sạc、Chìa khóa kỹ thuật số、OBU、OBD、V2X、T-BOXAntenna kết hợp、Ăng ten kết hợp vây cá mập và tất cả các loại đầu nối và dây nịt, v.v.。VLGThông quaISO9001、ISO14001vàIATF 16949Chứng nhận hệ thống tiêu chuẩn quốc tế，VLGCông nghệ hàng đầu、Thiết bị và hệ thống dịch vụ hoàn chỉnh、Kinh nghiệm thị trường phong phú，Giúp các nhà sản xuất ô tô tạo ra kết nối đáng tin cậy cho mọi phương tiện trong môi trường xe phức tạp và đòi hỏi khắt khe。