



Phương tiện giao thông công cộng“Cây số cuối cùng”Đó là trở ngại lớn cho người dân thành phố đi lại bằng phương tiện giao thông công cộng.,Xây dựng thành phố xanh、Những thách thức lớn đối với các thành phố carbon thấp。
Chia sẻ xe đạp(Xe đạp)Doanh nghiệp thông qua trong khuôn viên trường、Trạm tàu điện ngầm、Trạm xe buýt、Khu dân cư、Khu thương mại、Cung cấp dịch vụ như khu dịch vụ công cộng,Hoàn thành phần cuối cùng của ngành giao thông“Câu đố”,Khuyến khích người dân sử dụng các phương tiện giao thông công cộng khác。Phối hợp với các phương tiện giao thông công cộng khác。Xe đạp chia sẻ là mô hình cho thuê theo thời gian,Đây cũng là một nền kinh tế chia sẻ môi trường xanh mới.。Tháp chia sẻ xe đạp điện,Mỹ Tuấn,Xin chào,Một chiếc xe đạp chia sẻ lớn khác。Nó sử dụng tần số kép.RTK Chế độ cho sơ đồ hoàn trả định vị chính xác cao,Làm cho việc quản lý dễ dàng hơn。Chúng tôi đã hợp tác với công ty Tháp để phát triển định vị chính xác cao.RTK G-mouse Sản phẩm。

| Thông số chính | |
| GNSS Theo dõi kênh | 200 |
| GNSSĐiểm tần số nhận | • GPS/QZSS: L1C/A, L5BDS: B1C, B1I, B2a, B2I, B3I • BDS: B1, B2A, B2B,B2l • Galileo: E1, E5 • GLONASS: G1 |
| Tỷ lệ cập nhật dữ liệu | • PVT: Mặc định là1Hz,Giá trị lớn nhất là20Hz • RTK: Mặc định là1Hz,Giá trị lớn nhất là10Hz |
| Định vị chính xác | • Định vị điểm đơn:1.5m CEP(Ngang),2.5m CEP(Dọc) • RTKĐịnh vị:1.0cm+1ppm(Ngang),1.5cm+1ppm(Dọc) |
| Tốc độ và thời gian chính xác | • GNSS: 0.1m/S CEP • 1PPS: 15 nS(RMS) |
| Vị trí đầu tiên(TTFF)Thời gian | • Khởi động nhiệt:1giây • Khởi động lạnh:28giây • AGPS: 1.5s |
